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西安廠房升降貨梯-廠房升降貨梯生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)導(dǎo)軌式升降貨梯在使用一段時(shí)間以后,由于維護(hù)不到位難免會(huì)出現(xiàn)一些小的故障,其中導(dǎo)軌式升降機(jī)電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高是常見(jiàn)的,那么導(dǎo)軌式升降機(jī)溫度過(guò)高的原因是什么呢?
1、導(dǎo)軌式升降機(jī)連續(xù)超負(fù)荷使用。
2、提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)造成軸承損壞,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,摩擦產(chǎn)生熱量。3、導(dǎo)軌式升降機(jī)油管內(nèi)徑小或者由于外力的原因?qū)е掠凸苷蹚?,造成油路通徑變小;加油口和吸油管濾油網(wǎng)損壞,導(dǎo)致液壓油混入固體顆粒雜質(zhì)阻塞油路,造成液壓油量供給不足,地加大了系統(tǒng)壓力從而使液壓油溫度升高。
4、導(dǎo)軌式升降機(jī)油缸內(nèi)部原因,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,油缸內(nèi)部阻尼油封磨損嚴(yán)重造成油缸內(nèi)泄量增大而導(dǎo)致溫度升高。
5、導(dǎo)軌式升降機(jī)在溫度過(guò)高的環(huán)境工作時(shí)間太長(zhǎng),會(huì)使溫度急速升高。







裝導(dǎo)軌式升降機(jī)有哪些步驟呢?今天導(dǎo)軌升降機(jī)廠家小編和大家一起交流一下。 (1) 安裝底架及基礎(chǔ)節(jié)先清理好混凝土基礎(chǔ),安裝好底架,在底架上裝好基礎(chǔ)節(jié),并加三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),然后測(cè)量導(dǎo)軌的垂直度,要求偏差 1/1000;再緊固好地腳螺栓。
(2) 安裝轎廂用起重設(shè)備將轎廂從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位,粗調(diào)好轎廂的下擺輪及側(cè)向滾輪,安裝好吊籠頂上的護(hù)欄,調(diào)好各門的機(jī)械門鎖。 (3) 安裝傳動(dòng)板用起重設(shè)備將傳動(dòng)板從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位,粗調(diào)好滾輪;用銷軸連接好傳動(dòng)板和轎廂。 (4) 安裝吊桿將吊桿放人吊籠頂部安裝孔內(nèi),接通電源后即可使用。 (5)安裝對(duì)重系統(tǒng) ( 指帶對(duì)重的升降機(jī) )先在底架的對(duì)重位置上,安裝好緩沖彈簧;用起重設(shè)備吊起對(duì)重,從導(dǎo)軌架頂部放入對(duì)重軌道;調(diào)整好滾輪間隙。(6) 安裝導(dǎo)軌架用安裝吊桿吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ( 注意帶錐套的一端向下 ) ,置于轎廂頂部放穩(wěn),起動(dòng)吊籠向上,使轎廂頂離導(dǎo)軌頂大約差300mm左右停,注意不要沖頂 ! 再用吊桿提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),略高于導(dǎo)軌頂端,轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌頂端,下放,擰緊連接螺栓。如此反復(fù),一步步加高導(dǎo)軌。待到達(dá)打附墻架的位置,及時(shí)安裝附墻架。 (7) 安裝附墻架先在立柱導(dǎo)軌上安裝前附著桿,再安好附墻架;然后調(diào)整垂直度,緊固螺栓;慢慢起動(dòng)轎廂,檢查它是否與附墻架相碰。 (8) 天輪和對(duì)重鋼絲繩的安裝當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到所要求的高度后,帶 對(duì)重的升降機(jī)應(yīng)在頂部安裝天輪,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。先把天輪 吊到吊籠頂部,吊籠上升到頂部后,再吊到導(dǎo)軌架頂部,安裝好螺栓;然后穿好對(duì)重鋼絲繩,上好繩卡。注意:繩卡要3個(gè)以上,間隔100mm以上,繩卡底板在鋼絲繩的受力邊。 (9) 調(diào)整對(duì)重鋼絲繩的長(zhǎng)度,使轎廂達(dá)到高度時(shí),對(duì)重離地距離550mm。


導(dǎo)軌式升降貨梯使用時(shí)間長(zhǎng)了或者操作者操作不規(guī)范,都會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題,比如,運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),今天小編帶大家簡(jiǎn)單來(lái)了解下導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因。
導(dǎo)軌式升降貨梯使用時(shí)用了錯(cuò)誤的操作手法會(huì)讓升降機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)情況看,尤其是臺(tái)面比較大的設(shè)備,貨物放置的位置偏離了設(shè)備中心位置,受力不均勻,會(huì)讓臺(tái)面抖動(dòng)或者升不起;在維修保養(yǎng)過(guò)程中,可能會(huì)有固體顆粒物進(jìn)入液壓系統(tǒng),會(huì)讓液壓油受到污染,油缸供油不均勻,嚴(yán)重的會(huì)損壞升降機(jī)傾斜,引發(fā)事故。
導(dǎo)軌式升降貨梯平臺(tái)設(shè)計(jì)的不合理不科學(xué)也會(huì)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)傾斜的情況,如果使用了不合格的液壓油,會(huì)讓油缸動(dòng)作不同步,密封和活塞之間的摩擦力不一致,回油現(xiàn)象不均勻。
導(dǎo)軌式升降貨梯在操作時(shí)需要有專人負(fù)責(zé),在運(yùn)行前要仔細(xì)查看各個(gè)部位情況,比如說(shuō)液壓元件管路是否有泄露,螺栓是否緊固,電線是否脫線等等。

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